Автомобильные инструменты часто хранят в пластиковом ящике, но он занимает много места и гремит на неровной дороге. Сумка-скрутка компактнее: каждый предмет находится в отдельном кармане, а свернутый комплект можно закрепить возле боковой стенки багажника. Такая конструкция подходит для гаечных ключей, отверток, пассатижей и небольших удлинителей. Чтобы изделие прослужило долго, важно правильно распределить нагрузку и усилить места, которые быстрее всего изнашиваются.
Для основы подойдет ткань кирза высокой плотности, устойчивая к истиранию, проколам и воздействию влаги. В каталоге представлены суровые, отбеленные и черные полотна плотностью примерно 360–400 г/м². Для автомобильной сумки практичнее темный материал, на котором меньше заметны следы масла и дорожной грязи. Следует учитывать, что кирза для технических изделий отличается от материала, который обычно ассоциируется с обувью.
Начинаем с набора инструментов
Не стоит строить выкройку по универсальным размерам из интернета. Сначала нужно разложить собственный комплект на столе и убрать предметы, которые редко используются в дороге. Тяжелые торцевые головки, электроинструмент и большой домкрат лучше хранить отдельно. Сумка-скрутка наиболее удобна для плоских и продолговатых инструментов, которые можно надежно удержать карманами.
В дорожный комплект обычно включают:
- рожковые и накидные ключи наиболее востребованных размеров;
- две или три отвертки либо рукоятку со сменными битами;
- пассатижи и бокорезы;
- небольшой разводной ключ;
- фонарь, перчатки и компактный мультиметр;
- изоленту, пластиковые стяжки и запасные предохранители.
Инструменты раскладывают в порядке размера, оставляя между ними место для швов. Для каждого предмета измеряют ширину и толщину, а затем добавляют небольшой запас, чтобы его можно было легко доставать. Карман не должен быть слишком свободным: при переноске ключи начнут выпадать и ударяться друг о друга. Слишком тесное отделение быстро растянется или порвется возле верхнего края.
Хорошая скрутка удерживает инструмент не только в свернутом виде. Даже раскрытая сумка не должна рассыпать содержимое при случайном наклоне.
Материалы и конструкция
Основная деталь представляет собой прямоугольное полотно, к которому пришивается полоса с карманами. Сверху предусматривают клапан: он закрывает рукоятки и не позволяет инструментам выскользнуть из свернутой сумки. Для тяжелого комплекта основу можно сделать двухслойной либо добавить локальные накладки в местах контакта с острыми гранями. Края защищают плотной окантовочной лентой.
Для шитья потребуется прочная синтетическая нить, рассчитанная на работу с плотными материалами. Обычная бытовая машина может не справиться с несколькими слоями кирзы, особенно на пересечении швов. Перед раскроем полезно прошить небольшой обрезок и проверить длину стежка, натяжение нити и подходящую иглу. Если машина пропускает стежки или плохо продвигает материал, работу лучше выполнить на промышленном оборудовании.
Порядок изготовления сумки
- Сделайте бумажный шаблон. Разложите инструменты на листе и отметьте ширину основы, высоту карманов и положение верхнего клапана.
- Вырежьте основные детали. Подготовьте заднюю стенку, полосу для карманов, клапан и элементы для ремней.
- Обработайте открытые края. Подогните их либо закройте окантовкой, чтобы ткань не осыпалась при эксплуатации.
- Разметьте отделения. Начинайте от центра и периодически вкладывайте инструменты, проверяя посадку.
- Прошейте вертикальные линии. В начале и конце каждого шва сделайте надежную закрепку.
- Установите ремни. Они должны обхватывать свернутую сумку и регулироваться под ее фактический объем.
- Проведите пробную загрузку. Несколько раз сверните и разверните изделие, проверяя швы и фиксацию предметов.
Тяжелые инструменты лучше размещать ближе к центру скрутки: так нагрузка распределяется равномернее, а готовый рулон получается компактнее. Самые короткие карманы располагают по краям. Верхний клапан должен закрывать содержимое с запасом, но не мешать складыванию. Если предполагается переносить сумку за ручку, место ее крепления усиливают дополнительной полосой материала.
Как закрепить скрутку в багажнике
Даже свернутую сумку нельзя оставлять свободно перемещаться по багажнику. Во время резкого торможения тяжелый комплект превращается в опасный предмет и способен повредить отделку автомобиля. Скрутку можно зафиксировать штатной сеткой, эластичным ремнем или стропой возле предусмотренных производителем проушин. Самодельные крепления не должны затрагивать проводку, топливную систему и элементы кузова, за которыми находятся важные узлы.
Перед укладкой инструменты очищают от масла, песка и металлической стружки. Влажные ключи сначала просушивают, поскольку сама ткань не защищает металл от коррозии. Жидкости, аэрозоли и аккумуляторные устройства лучше хранить отдельно от острых предметов. Водостойкость полотна также не делает готовую сумку полностью герметичной: вода может проникать через швы и незакрытые края.
Периодически скрутку необходимо разворачивать и проверять состояние ниток, ремней и нижней части карманов. Поврежденный шов проще усилить сразу, чем искать рассыпавшиеся ключи по всему багажнику. Если набор изменился, не следует заталкивать новый инструмент в слишком узкое отделение — лучше добавить отдельный карман или изготовить другую скрутку. Продуманная сумка сохраняет порядок, экономит место и позволяет быстро найти нужный ключ во время дорожного ремонта.
